冬季來臨 愛車入冬重點部位保養
冬天在人們不經意間來到，隨著氣溫的一天天降低，我們開始為自己增添衣物，同樣，我們的愛車在入冬時，也要做一次全面的保養。天寒地凍冬季保養愛車的七大技巧冬季保養注意更換油液及保養髮動機換季啦！冬季保養汽車的實用六條小建議
冷卻系統的換季保養
冬季來臨，冷卻系統的保養很關鍵，首先要先從外觀上檢查各冷卻系統，例如:水泵的洩水孔、節溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。在確保一切都正常時，還要檢查防凍液的冰點。一般來說，防凍液的液體冰點比車輛行駛地區的最低氣溫低5至10攝氏度即可。另外，還要檢查節溫器，如果節溫器工作不正常，發動機長期處於低溫工作狀態，這會加劇發動機的磨損，縮短髮動機的壽命，所以，節溫器一定要保證是良好的狀態。在這裡不得不提的一點是節溫器千萬不可拆除。因為，一般的車型拆除節溫器以後，大約在行駛兩至三萬公里內，發動機就會報廢。
油路和電路的簡單保養
進入冬季，汽油的霧化條件差，一般不易啟動，就是啟動後也不能馬上轉入正常工作狀態。所以，進行冬季保養時，要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節氣門、阻風門、加速泵和真空泵的工作情況，應該調整到最佳狀態。同時還要適當調整怠速的供油濃度，以保證嚴寒時的怠速正常運轉。
電路主要是檢查分電器的白金間隙和火花塞的電極間隙。分電器白金觸點應潔淨無燒蝕，接觸面在70%以上，間隙應在0.3至0.45毫米之間。使用電子點火的車型，火花塞間隙一般在0.6至0.7毫米之間，火花塞間隙過大，冷車時發動機不易啟動；如果間隙過小，則發動機輸出功率降低，油耗增加，尾氣排放超標。
冬季保養的輪胎注意點
在寒冷的冬季，輪胎橡膠也會較其它季變硬，即使很多車上都配有全季節輪胎，但冰凍濕滑的路面也會對輪胎的抓地力形成考驗。因此，冬季對輪胎進行保養便成了所有保養中的重中之重。
首先要注意的就是胎壓，多數車主在夏季往往都會非常注意輪胎氣壓以避免發生爆胎，其實冬天也應該關注胎壓。但需要注意的是，輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變，冬天測胎壓時應在車子跑過一段時間待輪胎冷卻時測量，並且最好在室溫狀態下進行。其次還要注意輪胎的花紋，現在不少車主更喜歡將輪胎更換成扁平率更低的寬胎，正常情況下寬胎能提供更大抓地力，使汽車的操控性更好，但如果在冰雪濕滑的行駛環境下，則要靠花紋來產生更多的摩擦力，而這時窄胎會強於寬胎。在冰雪環境下行駛的車主，更應注意輪胎花紋磨損情況。
